دعا مدير فريق هاس اياو كوماتسو إلى تبسيط القوانين التقنية في الفورمولا 1، معتبرًا أن الأنظمة الحالية تجعل من الصعب على الجماهير تقييم الأداء الحقيقي للسائقين، بعدما أصبحت الفوارق في أزمنة اللفات تتأثر بعوامل تقنية معقدة أكثر من مهارة القيادة وحدها.
وأوضح كوماتسو أن اختلافات بسيطة جدًا في طريقة استخدام دواسة الوقود أو المكابح قد تؤدي إلى تغير كبير في طريقة تفعيل نظام استعادة طاقة المحرك، وهو ما ينعكس بفارق يصل إلى عدة أعشار من الثانية، من دون أن يكون ذلك واضحًا للمشاهدين.
وأضاف أن ما يحدث لا يمكن اعتباره خطأ من السائق، لأن فهم جميع تفاصيل البرمجيات واستراتيجية إدارة الطاقة ليس أمرًا متوقعًا منهم، مشددًا على أن السائق يجب أن يكون قادرًا على قيادة السيارة اعتمادًا على إحساسه بحدود التماسك، لا على تعقيدات الأنظمة.
وأشار كوماتسو إلى أن التعديلات التي أُدخلت منذ جائزة ميامي الكبرى حسنت الوضع، لكنها ليست الحل النهائي، مؤكدًا أن القوانين ستشهد مزيدًا من التغييرات في المواسم المقبلة بهدف تقليل الاعتماد على الطاقة الكهربائية وإعادة التركيز إلى مهارة السائق.
